Der Ford Focus RS MK2 bietet mit seinem 5-Zylinder Turbomotor eine gute Grundlage für weiteres Tuning. In Sachen Motortuning ist hier noch einiges möglich. Beim Motortuning kann das Schubumluftventil, die Ansaugung, der Ladeluftkühler und weitere Kleinigkeiten getunt werden. Da der Focus RS bereits Verbreiterungen, Spoiler, Lufthutzen und weitere optische Besonderheiten hat, ist er Serienmäßig bereits auf ein sportliches auftreten getrimmt wo wenig nachgerüstet werden muss. Optisch kann die Abgasanlage und die Felgen noch angepasst werden.
Der Ford Focus RS MK2 wurde mit einem 5-Zylinder Turbomotor der aus dem Hause Volvo stammt ausgestattet. Serienmäßig hat der Focus RS II eine Leistung von 305 PS und es wurden 11.000 Exemplare ausgeliefert. Neben der Standard Ausführung wurde eine Sondervariante, der RS 500 ausgeliefert. Sein Name beinhaltet die Anzahl der gebauten Fahrzeug und zwar lediglich 500 Stück des RS 500 liefen vom Band. Der RS 500 hat Serienmäßig eine Leistung von 350 PS.