Sportauspuff und Abgasanlagen bringen Leistung und Klang
Leistung durch Abgasanlage? Je nach Fahrzeug hast du die Möglichkeit durch eine andere Auspuffanlage mehr Leistung in deinem Fahrzeug zu generieren. Vorteil einer Abgasanlage aus Edelstahl ist, dass Sie rostfrei ist. Neben einem tollen Klangbild was durch eine Edelstahlanlage generiert werden kann sind also auch nützliche Vorteile vorhanden. Durch eine Abgasanlage mit einem größeren Durchmesser, kann die Hitze vom Motor schneller bzw. besser abtransportiert werden. Gerade bei Turbomotoren hat man die Möglichkeit durch eine Abgasanlage eine deutlich spürbare Mehrleistung zu bewirken. Neben Optik und Klang bringt einem eine Abgasanlage im besten Fall einen gewissen Wartungs entfall und Leistung. Eine Edelstahl Abgasanlage ist einfach ein "muss" für jedes Tuning-Objekt.
Edelstahl Abgasanlage
Wir empfehlen es bei einem Sportauspuff besonders auf das Material zu achten. Bei einem umbau der Abgasanlage würden wir dir immer empfehlen eine Edelstahl Abgasanlage zu wählen. Edelstahl als Material ist rostfrei und somit für eine Abgasanlage "Sportauspuff" bestens geeignet.
Sport Mittelschaldämpfer
Ein Sport Mittelschaldämpfer unterscheidet sich in mehreren Punkten. Unsere Abgasanlagen und Schalldämpfer unterscheiden sich grundsätzlich bereits im Material. Wir empfehlen bei einer Abgasanlage und somit auch beim Schalldämpfer eine aus Edelstahl gefertigte zu wählen.
Sport Endschaldämpfer
Auch beim Endschalldämpfer empfehlen wir einen zu wählen der aus Edelstahl gefertigt wurde. Hinzu hat der Endschalldämpfer einen größeren Durchmesser und kann je nach eigenem Geschmack eine andere Optik haben. Ein Endschalldämpfer ist somit nicht nur ein technisches Tuning sondern auch ein optisches Tuning. Je nach Fahrzeug, und eigenem Geschmack gibt es eine große Auswahl an Endschalldämpfern und Endrohr Designs.
Ein Endrohr links oder rechts
Ein Endrohr links oder rechts ist bei denn meisten Fahrzeugen Serienmäßig bereits vorhanden. Aber auch hier kann ein Sport Endschalldämpfer angebracht werden, der aus einem anderen Material hergestellt ist und wo das Endrohr gegebenenfalls einen anderen Durchmesser hat.
Zwei Endrohre links oder rechts
Zwei Endrohre links oder rechts in folgender Grafik gezeigt. Auch hier kann sich der Sport Endschallfämpfer in Material, Optik der Endrohre und Durchmesser dieser unterscheiden.
Zwei Endrohre mittig
Zwei Endrohre mittig ist sehr exotisch. Nur wenige Fahrzeuge besitzen diese Ausprägung der Endrohre. Auch hier kann das Design der Endrohre und der Durchmesser unterschiedlich ausfallen.
Zwei Endrohre, eins rechts und links
Zwei Endrohe, eins recht und links, tritt mittlerweile bereits bei Serienfahrzeugen sehr oft auf.
Zwei Endrohre, jeweils rechts und links
Zwei Endrohre, jeweils recht und links. Diese Optik ist bei Fahrzeugen auch eher selten. Das Design sollte auch zum Fahrzeug und dessem Heck passen.